Колеса пневматические без крепления
-
PR 2400-20 колесо пневматическое 360 мм 3.25/3.00-8 с симметричной ступицей, металлическим ободом и шариковым подшипником, ось 20 ммДиаметр, мм: 360Г/п, кг: 1801 200руб.
-
PR 3000-16 колесо пневматическое 380 мм 4.80/4.00-8 с симметричной ступицей, металлическим ободом и шариковым подшипником, ось 16 ммДиаметр, мм: 380Г/п, кг: 2001 400руб.
-
PR 3000-20 колесо пневматическое 380 мм 4.80/4.00-8 с симметричной ступицей, металлическим ободом и шариковым подшипником, ось 20 ммДиаметр, мм: 380Г/п, кг: 2001 400руб.
-
PR 1806-2 колесо пневматическое 270 мм с грунтозахватом 3.00-4 с симметричной ступицей, металлическим ободом и шариковым подшипником, ось 20 ммДиаметр, мм: 270Г/п, кг: 1301 500руб.
Пневматические колёса без крепления — это самостоятельные колёсные элементы с надувной камерой, не оснащённые монтажными узлами (платформой, штоком и т. п.). Они представляют собой «чистое» колесо, которое пользователь может интегрировать в собственную конструкцию по своему усмотрению. Они нашли применение в самых разных областях: от садово-парковой техники и строительного оборудования до складской логистики и бытовых нужд. Их также используют в специализированной технике.
Такие колеса имеют ряд преимуществ:
- Наличие воздушной камеры, обеспечивающей амортизацию;
- Отсутствие встроенных крепёжных элементов;
- Подходят для любых самодельных и специализированных изделий;
- Минимальный уровень шума при движении;
- Cглаживают неровности поверхности, защищают груз и конструкцию;
- Уменьшают вибрацию на несущие элементы конструкции;
- Возможность подбора индивидуального способа монтажа.
Каждое колесо пневматическое состоит из:
- Шина — наружный резиновый слой, контактирующий с поверхностью;
- Камера — герметичная полость, заполняемая воздухом;
- Обод — металлический или пластиковый каркас, удерживающий шину;
- Ниппель — клапан для накачивания/спуска воздуха.
При работе могут возникнуть проблемы, которые достаточно легко решаются, например:
Колесо спускает, причиной может быть прокол камеры или повреждение ниппеля. Решением в такой ситуации будет ремонт камеры или ее полная замена, проверка ниппеля.
Неравномерный износ шины — популярная проблема. Причина такого износа — это неправильное давление или перегрузка. Для устранения следует отрегулировать давление в колесе и перераспределить нагрузки. Может рассмотреть вариант другого колеса с большой грузоподъёмностью.
Люфт колеса — еще одна частая проблема, но ее решение проще. Ослабло крепление колеса (разборный обод), если проблема не исчезла, дело в подшипнике. Как и все вращающиеся элементы, он имеет свой срок службы.
Шум при движении может возникать из-за грязи в подшипнике или деформации обода (такой обод сразу видно невооруженным глазом). Очистите колесо от лишней пыли, влаги, выправите обод или замените колесо полностью, если деформация сильная.
Если в общем каталоге вы не нашли подходящий вариант, оставьте заявку на сайте, указав ваши пожелания и контактный телефон (почту) для обратной связи. Наш менеджер свяжется с вами в кратчайшие сроки и предоставит решение или расскажет подробнее про интересующий вас вариант.