Подтоварники технологические

Подтоварники представляют собой специализированное оборудование, предназначенное для хранения и перемещения товаров на предприятиях торговли, общественного питания и производства. Они обеспечивают удобный доступ к продукции, оптимизируют использование пространства и поддерживают порядок на складе или в торговом зале.

Подтоварники могут быть изготовлены из двух видов стали:

• Оцинкованная сталь — обладает защитным покрытием, которое предотвращает коррозию и значительно продлевает срок службы конструкции. Подтоварники из оцинкованной стали отличаются прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям;
• Нержавеющая сталь — отличается высокой стойкостью к коррозии и легкостью в уходе. Подтоварники из нержавеющей стали широко используются в условиях повышенной влажности и при работе с продуктами питания.

Каркас подтоварников может быть выполнен из двух типов профилей:

• Угловой каркас — обеспечивает жесткость и стабильность конструкции, что особенно важно для подтоварников, предназначенных для хранения тяжелых грузов или в условиях высоких нагрузок;
• Профильная труба — также обеспечивает прочность и надежность, но может быть более эстетически привлекательной. Подтоварники с каркасом из профильной трубы часто используются в торговых залах и других общественных пространствах.

Преимущества подтоварников технологических:

• Универсальность — подтоварники могут использоваться для хранения различных видов товаров, включая продукты питания, бытовую химию, косметику и многое другое;
• Мобильность — благодаря колесам или полозьям, подтоварники легко перемещать по складу или торговому залу;
• Настраиваемость — высоту полок и расстояние между ними можно регулировать в зависимости от размеров хранимых товаров;
• Легкость в уходе — поверхности подтоварников легко очищаются от загрязнений, что является важным аспектом соблюдения санитарных норм.

Выбор подтоварника зависит от конкретных потребностей предприятия, условий эксплуатации и бюджета. Следует учитывать вес и размеры хранимых товаров, частоту перемещения подтоварников, а также требования к внешнему виду оборудования.