- Металлические стеллажи
- Складская техника
- Тележки грузовые
- Металлическая мебель
- Металлические сейфы
- Инструментальные шкафы и тележки
- Верстаки и столы
- Гардеробные системы
- Колёса и ролики
- Упаковочные материалы
- Строительное оборудование
- Лестницы и вышки-туры
- Грузоподъёмное оборудование
- Пластиковая тара
- Аккумуляторы
- Весовое оборудование
- Медицинская мебель
- Нейтральное оборудование
Колеса большегрузные нейлоновое без крепления
-
Колесо нейлоновое большегрузное без крепления N 46 (100 мм/240 кг)Цена: 600 руб. -
Колесо нейлоновое большегрузное без крепления N 54 (125 мм/300 кг)Цена: 650 руб. -
Колесо нейлоновое большегрузное без крепления N 63 (153 мм/400 кг)Цена: 850 руб. -
Колесо нейлоновое большегрузное без крепления N 80 (188 мм/500 кг)Цена: 1 150 руб.
Большегрузные нейлоновые колеса без крепления используются в складской логистике, промышленном производстве, пищевой промышленности, фармацевтике, лабораториях и т.д. Отличаются высокой прочностью при ударах и нагрузках, устойчивы к стиранию, химической и коррозийной стойкостью. Нейлоновый обод — это цельнолитая конструкция с шариковым подшипником.
Нейлоновые колеса обладают повышенной износостойкостью, что позволяет им служить намного дольше аналогичных колес из резины или пластика. Намного легче, чем полиуретановые колеса, не издают лишнего шума (плавное качение без скрипов и вибраций). Они выдерживают нагрузки от 200 до 380 килограмм, с диаметром от 100 до 188 мм.
При выборе колеса обратите внимание на диаметр и максимальную грузоподъемность, у всей серии N диаметр осевого отверстия составляет 15 мм. При работе старайтесь не превышать нагрузки, указанные в характеристиках колеса. Для правильного расчета нагрузок берите небольшой запас, примерно в 20-30 процентов на колесо. При больших неровностях старайтесь брать максимально большой диаметр, чтобы компенсировать поверхность пола. По окончанию работ старайтесь очищать колеса от лишней грязи, пыли и влаги. Избегайте резких ударов и падений — несмотря на прочность, нейлон может треснуть при экстремальном воздействии.