Большегрузные полиуретановые колеса с поворотной площадкой и чугунным ободом
В наличииГрузоподъёмность, кг | 150 |
Диаметр колеса, мм | 75 |
Ширина колеса, мм | 30 |
Высота с опорой, мм | 104 |
Площадка, мм | 92х68 |
Центры отверстий, мм | 74х46 |
Ф крепежного отверстия площадки, мм | 7x9 |
Материал обода | Чугун |
Материал кронштейна | Сталь |
Материал шинки | Полиуретан |
Тип подшипника | Роликовый |
Температура эксплуатации | -10℃ ~ 50℃ |
Твердость шинки по Шору (шкала А) | 90 |
Вес, кг | 0.85 |
Большегрузные полиуретановые колёса с поворотной площадкой и чугунным ободом — это специализированные элементы, которые используются в различных промышленных и коммерческих приложениях, где требуется высокая прочность, устойчивость и долговечность. Эти колёса обладают высокой износостойкостью, эффективно поглощают удары и вибрации, а также обеспечивают хорошую манёвренность.
Основные характеристики:
- Полиуретановое покрытие обеспечивает отличное сцепление с поверхностью, устойчивость к износу и амортизацию при движении по неровным поверхностям;
- Поворотная площадка позволяет колёсам свободно вращаться в разных направлениях, что облегчает маневрирование и перемещение тяжёлых грузов;
- Чугунный обод придаёт дополнительную прочность и жёсткость конструкции, что важно при работе с большими нагрузками.
Применение:
Эти колёса часто используются в тяжёлой промышленности, логистике, складском оборудовании, а также в различных транспортных средствах и механизмах, где требуется высокая надёжность и способность выдерживать значительные нагрузки.
Эти колёса идеально подходят для установки на тележки, тачки, передвижные станки, стальную мебель и заводское оборудование. Они прекрасно зарекомендовали себя на предприятиях с большим товарооборотом.
Эти колёса могут работать в широком диапазоне температур: от -10°С до +50°С, что значительно расширяет их возможности.
Изготавливаются из полиуретана, который надёжно соединяется с чугунным ободом методом вулканизации, что исключает риск отслоения шины. Обод дополнительно усилен рёбрами жёсткости, а в оси установлен двойной шариковый подшипник, что обеспечивает долговечность и плавность хода.